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电力预制舱是一种用于输电的预装式电镀装置，又称集装箱式预装式变电站，是目前较为智能化的输电设备。
电力预制舱有很多种，按传输方式分为一次设备动力预制舱和二次设备预制舱；根据其适用位置，分为光伏预制舱乐发II500、风力预制舱、地热预制舱等。根据其特点，分为SVG预制舱、预制舱和接地变压器预制舱。
由于预制舱具有模块化和智能化的特点，根据工厂的用电环境，可以根据实际情况更换和选择合适的变电站设备。整体来说，带SVG功能的组合预制舱都可以，看实际情况！
乐发II500本发明涉及电气设备预制舱技术领域，尤其涉及一种电气预制舱的舱顶。背景技术随着社会的发展，电力设备的应用环境越来越复杂，在一些极端的地理环境下，对电力设备预制舱的防水防尘要求越来越高。预制舱的顶盖是一个重要的部件，这个部件的防水防尘能力直接影响到整个舱室。发明内容本发明的目的是解决上述问题，并提供一种电动预制舱顶，其通过舱顶的结构改进来实现防尘、防水和隔音的效果。按照本发明所采取的技术方案，其特征在于，包括主钢梁、副钢梁和框架，框架由钢板弯成矩形，主钢梁两端焊接。
乐发II500本发明公开了一种电动预制舱减震底座，包括底架和顶架，以及设置在底架和顶架之间的多个减震滑块和多个可产生弹性变形的减震模块。阻尼模块下表面与底架的上表面固定连接，上表面与顶架的下表面固定连接；阻尼滑块的下表面与底架的上表面固定连接，上表面紧贴顶架的下表面。本实用新型的减震底座作为附加结构固定在动力预制舱的底架下，然后放置在水面的浮动平台上。当水面晃动时，底架可以相对于顶架水平移动，减少了顶架的晃动，从而降低了预制舱在水平方向突然受力时的整体变形程度，减少了刚性连接对动力预制舱及其内部设备的不利影响。
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